輸油管網(wǎng)的不斷老化,管線防腐層存在的問題也相應(yīng)地表現(xiàn)出來,主要體現(xiàn)在瀝青防腐層的破損,“黃夾克"防腐層在施工過程中處理未達到標(biāo)準(zhǔn)有進水的情況,對管線會造成腐蝕情況,直接影響管道的安全運行。
一、工程土建開挖
現(xiàn)在一般的情況都采用機械與人工聯(lián)合開挖,這樣一來既可提高工作效率,施工安全性也會相應(yīng)地提高,但要注意以下事情:由于現(xiàn)在盜油分子的猖獗活動,首先,要有一個熟悉管線的巡線人員進行配合指導(dǎo)挖掘機導(dǎo)向及確定開挖深度,并有1人進行事先挖掘探坑,尤其是在鄉(xiāng)村路兩側(cè)或看上去較為隱蔽但又可以通行大型車輛的地方必須要用人工開挖,以防止出現(xiàn)意外事故。
在土質(zhì)較為松軟且管線埋深較深的地方,挖掘時必須挖掘到管線上方,人工清理溝底時,必須有2人或更多的人,且工作時人員的站位不可站在一側(cè),施工兩側(cè)的土沿上嚴(yán)禁站人。
二、管線清管
在管線的清管過程中,容易出現(xiàn)的情況是外層防腐層被剝落,而管線的表面則有一層薄且粘的瀝青層,的辦法是用柴油抹布將要清除的部分用柴油浸透,待到2~3小時以后,用小鏟刀就可以較為輕松地去除了。但不用擔(dān)心油料過于浪費,其實不然,如果*次就把管線外油層清理干凈的話,就節(jié)省很多二遍用柴、汽油浸泡的用油量了。若在沙子較多的地方可用抹布蘸著細(xì)沙進行清管。這樣一來,即節(jié)省了砂布又節(jié)省了油料,同時,還將管線清理干凈,通過以上方法,清管程序既快又省原料。
三、涂刷底漆及纏繞
首先,若風(fēng)沙太大就做準(zhǔn)備工作如:管溝開挖、扒除防腐層、清管、檢測或?qū)σ淹旯さ墓芏芜M行回填。在風(fēng)比較小的時候,利用刷底漆及干燥時間和纏繞時間差進行工作。因為,在一條16米長的管溝中,由2人進行用抹布做后清管,隨后由2人進行刷底漆,當(dāng)刷完2米后纏繞人員下溝并安裝機器。底漆的風(fēng)干時間是5分鐘左右,這時候機械安裝結(jié)束可以進行纏繞。若正常的情況,刷底漆的速度為1.0米/分鐘,纏繞的速度為0.7~0.8米/分鐘。另外,對纏繞人員要進行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn),對纏繞機器進行經(jīng)常性的維護和保養(yǎng)。經(jīng)過反復(fù)實驗,這種方法可以達到相關(guān)的技術(shù)和檢測標(biāo)準(zhǔn)要求。
四、電火花檢測
電火花檢測過程中,要側(cè)重于管線已完工段與新纏繞段銜接處。因為該部分在完工后已經(jīng)部分回填,它的鄰段開挖,挖掘人員在清理管溝時會不經(jīng)意地對裸露的部分造成傷害。建議在電火花檢測時側(cè)重于管線已完工段與新纏繞段銜接處,降低返工率。
五、管線回填
管線回填是該工程的后施工階段,往往被人忽略,但也是關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。我曾經(jīng)嘗試過用草簾覆蓋的方法來降低小沙石對管線的損傷,這方法雖然有效,但草簾的抗拉強度太低,直接造成成本上升。后來我采用化纖地毯對疊的方法,有效且降低了成本。
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